రేడియేటర్ గొట్టం యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఇంజిన్ను రేడియేటర్తో అనుసంధానించడం మరియు శీతలకరణిని సంబంధిత ట్యాంక్ ద్వారా నడపడం. ఇంజిన్ నుండి రేడియేటర్ వరకు హాట్ శీతలకరణిని చల్లబరచడానికి మార్గనిర్దేశం చేసే బాధ్యత ఇన్లెట్ ట్యాంక్ బాధ్యత వహిస్తుంది, తరువాత అది అవుట్లెట్ ట్యాంక్ ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి వస్తుంది.
వేడి శీతలకరణి వచ్చిన తరువాత, ఇది భారీ అల్యూమినియం ప్లేట్ ద్వారా ప్రసారం చేస్తుంది, ఇది సన్నని అల్యూమినియం రెక్కల యొక్క బహుళ వరుసలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది రేడియేటర్ కోర్ అని పిలువబడే ఇన్కమింగ్ హాట్ శీతలకరణిని చల్లబరుస్తుంది. అప్పుడు, శీతలకరణి తగిన ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉన్న తర్వాత అది అవుట్లెట్ ట్యాంక్ ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి ఇవ్వబడుతుంది.
శీతలకరణి అటువంటి ప్రక్రియకు లోనవుతుండగా, రేడియేటర్ టోపీపై ఒత్తిడి కూడా ఉంది, దీని పాత్ర శీతలీకరణ వ్యవస్థను గట్టిగా భద్రపరచడం మరియు ముద్రించడం, ఇది ఒక నిర్దిష్ట పాయింట్ వరకు ఒత్తిడితో ఉండేలా చూసుకోవాలి. అది ఆ దశకు చేరుకున్న తర్వాత, అది ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తుంది. ఈ ప్రెజర్ క్యాప్ లేకుండా, శీతలకరణి వేడెక్కుతుంది మరియు ఓవర్స్పిల్కు కారణం కావచ్చు. ఇది రేడియేటర్ అసమర్థంగా పనిచేయడానికి కారణం కావచ్చు.
జి అండ్ డబ్ల్యూ ఎట్ ఎటి లేదా ఎమ్టి ప్యాసింజర్ కార్ల కోసం మెకానికల్ రేడియేటర్లు మరియు బ్రేజ్ రేడియేటర్లను మరియు ట్రక్కులు మరియు వాణిజ్య వాహనాల కోసం రేడియేటర్లను అందిస్తుంది. అవి అధిక బలం గల నీటి ట్యాంకులు మరియు మందపాటి రేడియేటర్ కోర్లతో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. అనుకూలీకరించిన నమూనాలు లేదా సాంకేతిక డ్రాయింగ్ ద్వారా ODM సేవ అందుబాటులో ఉంది, మేము అనంతర మార్కెట్లో సరికొత్త కార్ మోడల్స్ మరియు రేడియేటర్లను కూడా కొనసాగిస్తున్నాము, టెస్లా రేడియేటర్లు మేము మోడల్స్, 3, X.
● అందించిన > 2100 రేడియేటర్లు
● ప్యాసింజర్ కార్లు: ఆడి, బిఎమ్డబ్ల్యూ, సిట్రోయెన్, ప్యుగోట్, టయోటా, నిస్సాన్, హ్యుందాయ్, చేవ్రొలెట్, క్రిస్లర్, డాడ్జ్, ఫోర్డ్ మొదలైనవి.
ట్రక్కులు: డాఫ్, వోల్వో, కెన్వర్త్, మ్యాన్, మెర్సిడెస్ బెంజ్, స్కానియా, ఫ్రైట్ లైనర్, ఇవెకో, రెనాల్ట్, నిస్సాన్, ఫోర్డ్, మొదలైనవి.
● OE ముడి పదార్థ సరఫరా గొలుసు.
● 100% లీకేజ్ పరీక్ష.
● 2 సంవత్సరాల వారంటీ.
AVA యొక్క అదే ఉత్పత్తి రేఖ మరియు నాణ్యత వ్యవస్థ, నిస్సెన్స్ ప్రీమియం బ్రాండ్ రేడియేటర్స్