రేడియేటర్ గొట్టం యొక్క ప్రధాన పాత్ర ఇంజిన్ను రేడియేటర్కు అనుసంధానించడం మరియు కూలెంట్ సంబంధిత ట్యాంక్ ద్వారా నడపడానికి అనుమతించడం. ఇన్లెట్ ట్యాంక్ ఇంజిన్ నుండి రేడియేటర్కు వేడి కూలెంట్ను చల్లబరచడానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది, తరువాత అది అవుట్లెట్ ట్యాంక్ ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి వృత్తాకారంగా వెళుతుంది.
వేడి శీతలకరణి లోపలికి వచ్చిన తర్వాత, అది రేడియేటర్ కోర్ అని పిలువబడే ఇన్కమింగ్ వేడి శీతలకరణిని చల్లబరచడానికి సహాయపడే సన్నని అల్యూమినియం రెక్కల బహుళ వరుసలను కలిగి ఉన్న భారీ అల్యూమినియం ప్లేట్ ద్వారా తిరుగుతుంది. తరువాత, శీతలకరణి తగిన ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకున్న తర్వాత దానిని అవుట్లెట్ ట్యాంక్ ద్వారా ఇంజిన్కు తిరిగి పంపుతారు.
కూలెంట్ అటువంటి ప్రక్రియకు లోనవుతున్నప్పుడు, రేడియేటర్ క్యాప్పై ఒత్తిడి కూడా ఉంటుంది, దీని పాత్ర శీతలీకరణ వ్యవస్థను గట్టిగా భద్రపరచడం మరియు మూసివేయడం, తద్వారా అది ఒక నిర్దిష్ట బిందువు వరకు ఒత్తిడిలో ఉండేలా చూసుకోవడం. అది ఆ బిందువుకు చేరుకున్న తర్వాత, అది ఒత్తిడిని విడుదల చేస్తుంది. ఈ ప్రెజర్ క్యాప్ లేకుండా, కూలెంట్ వేడెక్కి ఓవర్స్పిల్కు కారణం కావచ్చు. దీని వలన రేడియేటర్ అసమర్థంగా పనిచేయవచ్చు.
G&W AT లేదా MT ప్యాసింజర్ కార్లకు మెకానికల్ రేడియేటర్లు మరియు బ్రేజ్డ్ రేడియేటర్లను మరియు ట్రక్కులు మరియు వాణిజ్య వాహనాలకు రేడియేటర్లను అందిస్తుంది. ఇవి అధిక-బలం గల నీటి ట్యాంకులు మరియు మందపాటి రేడియేటర్ కోర్లతో ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. ODM సేవ అనుకూలీకరించిన నమూనాలు లేదా సాంకేతిక డ్రాయింగ్ ద్వారా అందుబాటులో ఉంది, మేము తాజా కార్ మోడల్లు మరియు ఆఫ్టర్మార్కెట్ మార్కెట్లోని రేడియేటర్లు, టెస్లా రేడియేటర్లతో కూడా కొనసాగుతున్నాము, మేము S, 3, X మోడల్ల కోసం 8 SKUలను అభివృద్ధి చేసాము.
● అందించబడింది>2100 రేడియేటర్లు
● ప్యాసింజర్ కార్లు: ఆడి, బిఎమ్డబ్ల్యూ, సిట్రోయెన్, ప్యూజియోట్, టయోటా, నిస్సాన్, హ్యుందాయ్, చెవ్రోలెట్, క్రిస్లర్, డాడ్జ్, ఫోర్డ్ మొదలైనవి.
ట్రక్కులు: DAF, VOLVO, KENWORTH, MAN, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, IVECO, RENAULT, NISSAN, FORD, మొదలైనవి.
● OE ముడి పదార్థాల సరఫరా గొలుసు.
● 100% లీకేజీ పరీక్ష.
● 2 సంవత్సరాల వారంటీ.
● AVA,NISSENS ప్రీమియం బ్రాండ్ రేడియేటర్ల యొక్క అదే ఉత్పత్తి శ్రేణి మరియు నాణ్యత వ్యవస్థ.