శీతలీకరణ వ్యవస్థ భాగాలు
-
ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు వాణిజ్య వాహనాల ఇంజిన్ కూలింగ్ రేడియేటర్ల సరఫరా
ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థలో రేడియేటర్ కీలకమైన భాగం. ఇది హుడ్ కింద మరియు ఇంజిన్ ముందు ఉంది.రేడియేటర్లు ఇంజిన్ నుండి వేడిని తొలగించడానికి పని చేస్తాయి. ఇంజిన్ ముందు భాగంలో ఉన్న థర్మోస్టాట్ అదనపు వేడిని గుర్తించినప్పుడు ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది. అప్పుడు శీతలకరణి మరియు నీరు రేడియేటర్ నుండి విడుదలవుతాయి మరియు ఈ వేడిని గ్రహించడానికి ఇంజిన్ ద్వారా పంపబడతాయి. ద్రవం అధిక వేడిని తీసుకున్న తర్వాత, అది రేడియేటర్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది, ఇది గాలిని దెబ్బతీస్తుంది మరియు దానిని చల్లబరుస్తుంది, వేడిని మార్పిడి చేస్తుంది. వాహనం వెలుపల గాలితో. మరియు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు చక్రం పునరావృతమవుతుంది.
ఒక రేడియేటర్ 3 ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, వాటిని అవుట్‌లెట్ మరియు ఇన్‌లెట్ ట్యాంకులు, రేడియేటర్ కోర్ మరియు రేడియేటర్ క్యాప్ అని పిలుస్తారు. ఈ 3 భాగాలలో ప్రతి ఒక్కటి రేడియేటర్‌లో దాని స్వంత పాత్రను పోషిస్తుంది.
-
కార్లు మరియు ట్రక్కుల సరఫరా కోసం బ్రష్ చేయబడిన & బ్రష్ లేని రేడియేటర్ ఫ్యాన్లు
రేడియేటర్ ఫ్యాన్ అనేది కారు ఇంజిన్ కూలింగ్ సిస్టమ్‌లో కీలకమైన భాగం. ఆటో ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ రూపకల్పనతో, ఇంజిన్ నుండి గ్రహించిన మొత్తం వేడి రేడియేటర్‌లో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు శీతలీకరణ ఫ్యాన్ వేడిని తరిమివేస్తుంది, ఇది శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడానికి మరియు వేడిని చల్లబరచడానికి రేడియేటర్ ద్వారా చల్లటి గాలిని వీస్తుంది. కారు ఇంజిన్. శీతలీకరణ ఫ్యాన్‌ను రేడియేటర్ ఫ్యాన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది కొన్ని ఇంజిన్‌లలో నేరుగా రేడియేటర్‌కు అమర్చబడి ఉంటుంది. సాధారణంగా, ఫ్యాన్ వాతావరణానికి వేడిని తగిలించడంతో రేడియేటర్ మరియు ఇంజిన్ మధ్య ఉంచబడుతుంది.
-
OE సరిపోలే నాణ్యమైన కారు మరియు ట్రక్ విస్తరణ ట్యాంక్ సరఫరా
అంతర్గత దహన యంత్రాల శీతలీకరణ వ్యవస్థ కోసం విస్తరణ ట్యాంక్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది రేడియేటర్ పైన ఇన్స్టాల్ చేయబడింది మరియు ప్రధానంగా వాటర్ ట్యాంక్, వాటర్ ట్యాంక్ క్యాప్, ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్ మరియు సెన్సార్ ఉంటాయి. శీతలకరణిని ప్రసరించడం, ఒత్తిడిని నియంత్రించడం మరియు శీతలకరణి విస్తరణకు అనుగుణంగా, అధిక పీడనం మరియు శీతలకరణి లీకేజీని నివారించడం మరియు ఇంజిన్ సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేసేలా మరియు మన్నికైన మరియు స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవడం ద్వారా శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ పనితీరును నిర్వహించడం దీని ప్రధాన విధి.
-
కార్లు మరియు ట్రక్కుల సరఫరా కోసం రీన్ఫోర్స్డ్ ఇంటర్ కూలర్లు
ఇంటర్‌కూలర్‌లను తరచుగా అధిక-పనితీరు గల కార్లు మరియు టర్బోచార్జ్డ్ లేదా సూపర్‌ఛార్జ్డ్ ఇంజన్‌లతో కూడిన ట్రక్కులలో ఉపయోగిస్తారు. ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గాలిని చల్లబరచడం ద్వారా, ఇంటర్‌కూలర్ ఇంజిన్ తీసుకునే గాలి మొత్తాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ఇంజిన్ యొక్క పవర్ అవుట్‌పుట్ మరియు పనితీరును మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, గాలిని చల్లబరచడం వల్ల ఉద్గారాలను తగ్గించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది.
-
ఉత్తమ బేరింగ్‌లతో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆటోమోటివ్ కూలింగ్ వాటర్ పంప్
నీటి పంపు అనేది వాహనం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక భాగం, ఇది దాని ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించడంలో సహాయపడటానికి ఇంజిన్ ద్వారా శీతలకరణిని ప్రసరింపజేస్తుంది, ఇందులో ప్రధానంగా బెల్ట్ పుల్లీ, ఫ్లాంజ్, బేరింగ్, వాటర్ సీల్, వాటర్ పంప్ హౌసింగ్ మరియు ఇంపెల్లర్ ఉంటాయి. నీటి పంపు సమీపంలో ఉంది. ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క ముందు భాగం, మరియు ఇంజిన్ యొక్క బెల్ట్‌లు సాధారణంగా దానిని డ్రైవ్ చేస్తాయి.
-
OEM & ODM మన్నికైన ఇంజిన్ కూలింగ్ భాగాలు రేడియేటర్ గొట్టాల సరఫరా
రేడియేటర్ గొట్టం అనేది ఒక రబ్బరు గొట్టం, ఇది ఇంజిన్ యొక్క నీటి పంపు నుండి దాని రేడియేటర్‌కు శీతలకరణిని బదిలీ చేస్తుంది. ప్రతి ఇంజిన్‌పై రెండు రేడియేటర్ గొట్టాలు ఉన్నాయి: ఒక ఇన్‌లెట్ గొట్టం, ఇది ఇంజిన్ నుండి వేడి ఇంజిన్ కూలెంట్‌ను తీసుకొని రేడియేటర్‌కు రవాణా చేస్తుంది మరియు మరొకటి అనేది అవుట్‌లెట్ గొట్టం, ఇది ఇంజిన్ కూలెంట్‌ను రేడియేటర్ నుండి ఇంజిన్‌కు రవాణా చేస్తుంది. గొట్టాలు కలిసి ఇంజిన్ మధ్య శీతలకరణిని ప్రసరింపజేస్తాయి, రేడియేటర్ మరియు నీటి పంపు. వాహనం యొక్క ఇంజిన్ యొక్క సరైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి అవి అవసరం.
-
OE నాణ్యత జిగట ఫ్యాన్ క్లచ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యాన్ క్లచ్‌లు సరఫరా
ఫ్యాన్ క్లచ్ అనేది థర్మోస్టాటిక్ ఇంజిన్ కూలింగ్ ఫ్యాన్, ఇది శీతలీకరణ అవసరం లేనప్పుడు తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఫ్రీవీల్ చేయగలదు, ఇంజిన్ వేగంగా వేడెక్కేలా చేస్తుంది, ఇంజిన్‌పై అనవసరమైన భారాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఉష్ణోగ్రతలు పెరిగేకొద్దీ, క్లచ్ నిమగ్నమై ఉంటుంది, తద్వారా ఫ్యాన్ ఇంజిన్ శక్తితో నడపబడుతుంది మరియు ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి గాలిని కదిలిస్తుంది.
ఇంజిన్ చల్లగా ఉన్నప్పుడు లేదా సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉన్నప్పుడు, ఫ్యాన్ క్లచ్ ఇంజిన్ యొక్క యాంత్రికంగా నడిచే రేడియేటర్ కూలింగ్ ఫ్యాన్‌ను పాక్షికంగా విడదీస్తుంది, సాధారణంగా నీటి పంపు ముందు భాగంలో ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన బెల్ట్ మరియు కప్పి ద్వారా నడపబడుతుంది. ఇంజిన్ పూర్తిగా ఫ్యాన్‌ను నడపాల్సిన అవసరం లేనందున ఇది శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.
